Ieri la Smart China Expo 2019 si è aperta solennemente al Chongqing International Expo Center. In qualità di rappresentante delle società di traffico intelligente del sud-ovest, Ulit Technology Inc. è apparsa alla fiera con un nuovo prodotto.
Il direttore generale di Ulit, Dai Gao, ha lanciato cerimoniosamente il controller del segnale stradale GJK-10, attirando l'attenzione di un gran numero di ospiti, esperti del settore e giornalisti.
Nella mostra, il presidente dell'Ulit, Wang Ran, ha accettato interviste congiunte a diversi media tra cui Chongqing Daily, Chongqing Morning News, Chongqing Commercial Daily, City Popular Newspaper, Hualong Website, Nanan Daily, Chongqing TV e 7its Website. È noto che il controller GJK-10 è un nuovo prodotto creato da Ulit che mira a tutti i tipi di reali difficoltà di scenari di controllo del segnale concentrandosi sulle esigenze dei clienti e sulla base della guida dei dati. Il controller possiede le capacità di accesso completo alla percezione delle informazioni e di ragionamento operativo logico e la funzione di IoT completo (Internet delle cose) e di funzionamento e manutenzione intelligenti.
Capacità di accesso completo alla percezione delle informazioni
Ci sono molti fattori che influiscono sull’efficienza del controllo della segnaletica stradale. Semplicemente posizionando i rilevatori sulle strade è possibile acquisire dati sulla presenza di veicoli sulle strade. Ma i dati sono inadeguati. In considerazione di ciò Ulit ha innanzitutto proposto il concetto di strutturazione dei dati di traffico a costo più basso riproponendo scenari di traffico reali basati sull'adeguatezza dei dati. I dati possono essere flusso di traffico, occupazione, lunghezza della coda, tutti i tipi di eventi come sblocco, movimento lento e congestione, tempo e descrizione della relazione tra ogni dato. Il controller di segnale GJK-10 può descrivere ed elaborare i dati con il metodo dei rilevatori virtuali, evitando la perdita di informazioni di controllo chiave e il fenomeno del cieco che tocca un elefante. I dati dei rilevatori virtuali possono provenire da altri incroci e aree vicine in modo da completare il controllo dell'area. In caso di autorizzazione di sicurezza, il controller può realizzare un controllo accurato del sistema del tempo di luce verde in pochi secondi attraverso il controllo dei rilevatori virtuali tramite rete remota. Interrompe il percorso di ottimizzazione tra il cloud e la fine. Ci sarà un futuro promettente!
Capacità di ragionamento con operazioni logiche
Anche il modo in cui utilizzare al meglio questa enorme quantità di dati è una delle competenze fondamentali del titolare del trattamento. GJK-10 possiede forti capacità di operazioni logiche. Può simulare in loco-la logica di comando artificiale e la logica di controllo di analisi e ottimizzazione dopo l'evento, rilasciando il flusso di traffico in ogni direzione in modo ordinato in base alle richieste. Come può una macchina farlo in modo flessibile e indipendente? Perché GJK-10 è stato aggiornato alla tecnologia di controllo auto-ottimizzante basata sul controllo del flusso e della finestra. Queste due tecnologie si supportano a vicenda, realizzando un controllo accurato. Il controller GJK-10 può essere collegato al sistema di controllo remoto per realizzare il controllo misto di aree più ampie e più modelli, evitando situazioni a breve termine di ottimizzazione parziale ma non integrale.
Funzione di IoT completo (Internet delle cose) e di funzionamento e manutenzione intelligente
Ulit dispone della catena di prodotti completa per il controllo della segnaletica stradale. Attraverso la cooperazione tecnologica con Huawei, il controller può trasmettere i dati direttamente sulle linee elettriche di tutti i tipi di apparecchiature esterne. Ciò realizza la connessione completa tra il controller con spie, timer per il conto alla rovescia, pulsanti di attraversamento pedonale, VMS e tutti i tipi di rilevatori di traffico. Durante la trasformazione delle intersezioni, è possibile risparmiare sui costi di ammaraggio, posa di tubi e dispiegamento delle linee di comunicazione.
La connessione completa delle apparecchiature non solo può trasmettere dati di controllo, ma anche realizzare operazioni e manutenzioni intelligenti sul campo. Ad esempio, quando si rileva che una stringa di LED in un pannello lampada o un gruppo di LED in un timer per il conto alla rovescia sono danneggiati, il controller segnalerà automaticamente la situazione del danno al sistema di controllo del segnale in background per la prima volta.A seconda del grado di danno, il sistema invierà le informazioni visive al personale correlato, inclusa l'APP del personale di manutenzione, sostituendo la tradizionale strategia di folla enorme-e il metodo di manutenzione passiva in attesa.
La tecnologia IOT (Internet delle cose) intelligente e la tecnologia di funzionamento e manutenzione intelligente sono presentate alla Shanghai Full Connection Conference, alla Hangzhou Future Conference e alla Hefei CTSE2019 Exhibition per aver collaborato più volte con Huawei. Non solo il controller possiede la funzione IOT nel sistema, ma può anche connettersi con le apparecchiature dei veicoli agli incroci e inviare le informazioni degli incroci ai veicoli. Attraverso la collaborazione con il China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd e il Chongqing Vehicle Testing Institute, abbiamo costruito più di 30 intersezioni di controllo del segnale della rete di veicoli a Chongqing, assistendo la ricerca e l'industrializzazione di veicoli senza conducente.
Attualmente i controller di segnale GJK-10 sono stati applicati per scenari abbondanti nelle aree urbane e nei sobborghi di Chongqing, provincia di Sichuan e provincia di Guizhou. Si prevede che saranno più di 100 gli incroci che applicheranno la tecnologia entro la fine dell'anno.
Oltre ai vantaggi delle tre tecnologie edge side lanciate per la prima volta in Cina, il controller di segnale GJK-10 può anche connettere il sistema di controllo del segnale di coordinazione auto{3}adattiva dell'area WINCELL® basato sulla tecnologia di scansione degli hot spot dell'area e il sistema di big data del traffico Internet per realizzare più metodi di ottimizzazione del controllo del segnale. Attraverso la collaborazione con diverse società Internet, Ulit utilizza la tecnologia di ottimizzazione online in tempo reale dei dati del traffico Internet per ottimizzare e controllare. Possiede i vantaggi di un'ampia area e di un basso costo.